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                      ARCEN MOTOS

La DGT accede a una petición histórica de las motos que las librará de los atascos para siempre

Arcén

La DGT acaba de anunciar un importante cambio en el Reglamento General de Circulación (RGC) que afectará a cientos de miles de conductores de motocicletas y ciclomotores de toda España. Según ha desvelado el subdirector de Movilidad y Tecnología de la DGT, Jorge Ordás, a partir de 2021 se va a permitir a los motoristas circular por el arcén, algo que hasta ahora estaba prohibido y era considerado una infracción grave del RGC sancionada con multas de 200 euros.

DGT: las motos podrán circular por el arcén en vías atascadas

Ordás lo ha anunciado en una entrevista publicada la semana pasada por la revista ‘Tráfico y Seguridad Vial’ de la DGT, en la que explica las condiciones y circunstancias excepcionales en las que se permitirá a los motoristas ‘invadir’ el arcén. “Este tipo de adaptación sólo afectará a zonas de congestión. Se adoptará en zonas frecuentemente congestionadas y en coordinación con el titular de la vía. La velocidad máxima estará limitada a 40 km/h“, señaló el subdirector de Movilidad de la DGT.

Esta importante novedad se engloba dentro del plan de medidas diseñado por el Grupo de Trabajo 52 de la DGT sobre ‘Motocicletas y Seguridad Vial’ para abordar la alta siniestralidad de este colectivo, considerado uno de los tres grupos de usuarios vulnerables de la vía pública (peatones, ciclistas, motoristas). Sólo en 2019 murieron 417 motoristas en accidentes de tráfico, el 24% del total, según datos de la DGT. “Con esto pretendemos que las motos no circulen entre los coches, evitando situaciones de riesgo que se puedan crear”, confirmó Ordás.

Esto supone acceder por fin a una reivindicación histórica de las asociaciones de motoristas y usuarios de ciclomotores, que llevaban años reclamando a la DGT la habilitación de los arcenes de las vías de acceso a las grandes ciudades para que las motos pudieran circular por ellos a una velocidad limitada y sólo cuando haya atascos, como finalmente se ha anunciado. De esta manera, y cuando esta medida se haga efectiva en 2021, ya no estará prohibido que las motos circulen por el arcén, una maniobra que hasta ahora estaba considerada “antirreglamentaria y peligrosa” a pesar de ser una conducta habitual en muchas ciudades

Más motos y menos coches en las ciudades

Medidas como ésta, y otras que aumentan las ventajas de circular en moto (como la limitación de la velocidad a 30 km/h en ciudad), pueden suponer un gran impulso extra al mercado de las motocicletas y ciclomotores, que no deja de crecer en toda Europa, principalmente en países con buen clima como España. Según estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), las ventas de motos en la UE se incrementaron un 8% en 2019, y también se han recuperado mejor que las matriculaciones de coches nuevos durante la crisis del coronavirus

 

Motoristas: los guantes serán obligatorios

Pero el uso del arcén no es la única gran novedad anunciada para motoristas. Otra medida aprobada por el GT-52 y que entrará en vigor en 2021 es el uso obligatorio de guantes en carretera. Según la directora adjunta de Formación de la DGT, Montserrat Pérez, es una de las medidas más consensuadas del Grupo de Trabajo ‘Motocicletas y Seguridad Vial’. “Cuando un motorista sufre un accidente y se produce una caída, por instinto antepone las manos para evitar el golpe, por lo que son una de las partes del cuerpo que sufren más lesiones”, explica Pérez en la revista ‘Tráfico y Seguridad Vial’ de la DGT.

 

 

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Distintivo Ambiental (Para más información llama al 060)

Las Administraciones públicas, en el ámbito de sus competencias, promoverán los sistemas de transporte público y privado menos contaminantes, por ejemplo, motores eléctricos.

En esta misma página, además, encontrará un formulario para buscar  el distintivo que corresponde a su vehículo. En resumen, si desea acceder al fichero que contiene todas las matrículas, con sus distintivos correspondientes, puede hacerlo desde el Portal Estadístico (Opción de menú Distintivo Ambiental). Introduzca matrícula

Distintivos Ambientales.

Son cuatro los distintivos ambientales creados en función del impacto  medioambiental de los vehículos y los mismos, clasificarán y graduarán el 50% del parque más eficiente.

Esta categorización tiene su origen en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

La  clasificación del parque tiene  como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y oir tanto,  ser un  instrumento eficaz al servicio de las  políticas municipales,  tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como por ejemplo  de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente.

En conclusión, la colocación del distintivo es voluntaria. Sin embargo, y dado que facilita  la rápida identificación de los vehículos menos contaminantes, sin embargo, le recomendamos que lo adhiera en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero por ejemplo, si se dispone de él, o en su defecto, en cualquier sitio visible del vehículo.

Además puede consular las oficinas de Correos en las que ya se puede adquirir el distintivo ambiental. Pulse aquí

Consulte los talleres en los que ya se puede adquirir el HUGO BIKES (tú taller de motos en Madrid) distintivo ambiental. Pulse aquí

En conclusión, también puede hacerse con su distintivo ambiental a través de su Gestor administra

ANGEL NIETO 12mas1