PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE MOTOS ELECTRICAS

 

PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE MOTOS ELECTRICAS

Al tratarse de un medio de transporte relativamente nuevo, es normal que una parte importante de la población tenga dudas sobre el funcionamiento, mantenimiento, uso y normativa aplicable a las motos eléctricas. En esta sección intentamos responder a las preguntas más frecuentes.

¿Cómo y dónde se puede realizar la recarga de las motos eléctricas?

El proceso de carga de una moto eléctrica, y en general de cualquier vehículo eléctrico es muy sencillo. Basta con conectar el cargador a una toma de corriente estable, de 220 voltios, que tengamos disponible en el hogar, el garaje, o, desde hace poco tiempo, en centros comerciales o equipos de carga instalados en las calles. La carga completa se realizará en varias horas, dependiendo de la capacidad de la batería.

¿Pueden utilizarse las motos eléctricas en España?

Las motos eléctricas están homologadas por la Comunidad Económica Europea, y su uso está permitido en España.
Si la potencia nominal del motor no supera los 4000w y la velocidad máxima es, como mucho, de 45 Km/h, estos vehículos se incluyen en la categoría de ciclomotores. En caso contrario son considerados como motocicletas, y se les aplica la normativa para estos tipos de vehículos de dos ruedas. De forma general, pueden transportar dos personas con el uso obligatorio de cascos.

¿Es necesario disponer de un seguro para conducir una moto eléctrica? ¿Cuánto cuesta el seguro de una scooter eléctrica?

Como ocurre para el caso de las motos convencionales, el precio del seguro de las motos eléctricas depende de cada compañía aseguradora, que configuran los precios en función de varios factores como son la edad del conductor, sus años de experiencia, el tipo de moto de moto a asegurar, coberturas, etc.

¿Es caro el mantenimiento de una moto eléctrica?

Al ser más sencillas que las de motor de combustión, su mantenimiento es más económico, y son menos proclives a las averías

¿Es difícil la conducción de una moto eléctrica?

No, la conducción es incluso más sencilla que la de una moto tradicional, puesto que, por ejemplo, la moto eléctrica no tiene marchas.

¿Cuánto duran cargadas las baterías?

La autonomía de las motos electricas está siempre condicionada por varios factores:
•el peso transportado,
•la orografía del terreno,
•la forma de conducir.

Lo usual es realizar entre 45 y 70 km con baterías de plomo y 500 cargas (aproximadamente 25.000 km) y entre 70 y 120 km. en baterías de Ión-Litio y entre 1.000 y 2.000 cargas (más de 70.000 km).

¿Qué mantenimiento y revisión se debe hacer a las motos eléctricas?

El motor no necesita ningún mantenimiento. El único mantenimiento es el de revisar periódicamente el estado de las ruedas y frenos, como cualquier ciclomotor normal.
Con los ciclomotores electricos, se suministra un librito de uso y matenimiento, con una serie de consejos útiles.

¿Por qué el mantenimiento de las motos eléctricas es más sencillo?

El mantenimiento de las motos eléctricas es más sencillo que el de las motos de combustión debido a su sencillez mecánica. Los ciclomotores y motocicletas eléctricos tienen menos elementos, no llevan bujías, tubo de escape, etc. Por lo que al tener menos piezas móviles, es menos probable que se produzcan averías. Las motos eléctricas tampoco utilizan ningún tipo de aceite, por lo que puedes olvidarte de comprobar el nivel y rellenarlo en el momento adecuado.

A pesar de requerir un mantenimiento más sencillo, este tipo de vehículo también requiere un mínimo de atención. Para prolongar su vida útil, se deben revisar periódicamente las ruedas, los frenos y, por supuesto, la batería. Tareas básicas, que no conllevan un gasto muy elevado.

¿Cómo cuidar la batería de una moto eléctrica?

Como ya debes haber imaginado, la batería es el componente principal a tener en cuenta. Un mantenimiento adecuado de la batería de nuestra moto eléctrica extenderá su vida útil, más allá de los límites que marca el fabricante. Por eso, para que la moto funcione a la perfección, debes seguir una serie de consejos para su cuidado.

En primer lugar, es recomendable que la batería nunca llegue a agotarse por debajo de un 15% de la capacidad. Y siempre, en la medida de lo posible, es aconsejable que la carga llegue al 100%. Esto asegurará el funcionamiento óptimo del vehículo.

Además, es muy importante no dejar la moto conectada durante largos periodos de tiempo. Una vez se ha alcanzado el 100% de la carga, la moto se debe desenchufar. La sobrecarga juega en contra del rendimiento de las baterías. Un punto muy positivo es que muchas marcas de motos eléctricas, ofrecen una app desde dónde podrás controlar los parámetros de tiempos de carga según tus necesidades.

Otro factor muy relevante a tener en cuenta es el clima. Las temperaturas extremas, ya bien sea mucho calor o mucho frío, afectan negativamente al comportamiento de las baterías. Es por eso, que no es recomendable dejar la moto cargando en un día muy caluroso (más de 30 grados) o en noches muy frías (por debajo de los 0 grados). Es mejor, si tienes la posibilidad, que cargues tu moto en interiores o en horarios donde las temperaturas sean moderadas.

También deberás tener en cuenta la vida útil aproximada y los ciclos de carga máximos que estima el fabricante. De esta forma, podrás hacer las revisiones pertinentes en los períodos de tiempo adecuados. Además, es muy importante seguir los consejos de buen uso adicionales que cada fabricante recomienda para su moto eléctrica.

Neumáticos y amortiguadores.

Como en cualquier otra moto convencional, las motos eléctricas necesitan comprobaciones periódicas de neumáticos, amortiguadores, discos y pastillas de freno. No obstante, una revisión anual es suficiente para controlar que todo está en orden. Siempre aconsejamos revisar las instrucciones del fabricante para comprobar la presión de neumáticos recomendada. Debes tener en cuenta que unos neumáticos desinflados harán que tu moto eléctrica ofrezca una menor autonomía.

¿Las motos eléctricas deben pasar la ITV?

Las motos eléctricas deben pasar la correspondiente inspección técnica. La única diferencia con las motos de combustión es que los vehículos eléctricos no tienen que pasar las pruebas de ruido y gases.

Los primeros cuatro años desde que matrículas tu moto eléctrica – tres años si se trata de un ciclomotor equivalente a 50cc- no debes acudir a la ITV. Una vez realizada la primera inspección técnica tendrás que volver a pasarla cada dos años.

Qué permiso de conducción es requerido para utilizar una moto eléctrica?

Para conducir una moto o scooter eléctrica es necesario tener el permiso de categoría B o la licencia para llevar ciclomotores de hasta 125 cc. Es decir, no es necesario tener que sacarse el “carnet de moto”.

 

¿Es necesario pasar la I.T.V? ¿Cada cuanto se tiene que pasar?

Hay que pasar la ITV de una motocicleta nueva una vez cumplidos 4 años, y después cada dos años.
En el caso de los ciclomotores, hay que pasar la ITV una vez cumplidos 2 años, y después cada dos años.

 

¿Qué impuestos hay que pagar por tener una moto eléctrica?

Están exentas del impuesto de matriculación.
El impuesto de circulación depende de cada ayuntamiento, existiendo bonificaciones al mismo en muchos ayuntamientos

¿Qué tipo de batería llevan las motos eléctricas?

Las baterías de las motos eléctricas suelen ser de litio, lo que implica que su comportamiento es mucho mejor que otro tipo de baterías en lo que se refiere al famoso “efecto memoria” que reduce su vida útil. Por esta razón, las baterías se pueden cargar repetidamente varias veces, incluso en el mismo día.

¿Qué vida útil tienen las baterías?

Unos 500 ciclos completos, para baterías de plomo, y entre 1.000 y 2.000 ciclos completos, para las baterías de Ión-.Litio

¿Quién se encarga de la asistencia técnica en caso de daño y problemas?

El servicio técnico de Vehículos Eléctricos HUGO BIKES. Y con asistencia en casa, para que usted no tenga que desplazarse a ningún taller

¿Dónde puedo realizar las labores de mantenimiento de mi moto eléctrica?

En cualquier centro de HUGO BIKES