Uno de los temores más extendidos entre los motoristas al estrenar moto es pensar que están obligados a acudir exclusivamente al concesionario oficial para no perder la garantía del fabricante.

Existe la creencia popular de que cualquier cambio de aceite, filtro o mantenimiento rutinario realizado fuera del concesionario oficial invalida la cobertura legal de la marca. Sin embargo, la normativa legal vigente dice exactamente lo contrario.

Lo que dice la ley: el Reglamento Europeo 461/2010

Desde la entrada en vigor de la normativa europea sobre la libre competencia en el sector de la automoción, tienes total libertad para elegir el taller donde mantener tu moto desde el primer día, sin perder por ello la garantía legal del fabricante.

Esto significa que no es obligatorio pasar las revisiones en el concesionario oficial, siempre y cuando se cumplan dos condiciones fundamentales:

1. Seguir el plan de mantenimiento oficial: Realizar las operaciones que marca el fabricante según el kilometraje o tiempo estipulado en el libro de servicio.

2. Utilizar recambios originales o de calidad equivalente: Emplear aceites, filtros, bujías y consumibles homologados que cumplan o superen las especificaciones técnicas de la marca.

¿Podemos sellar el libro de revisiones en Hugo Bikes?

Sí, rotundamente. En Hugo Bikes realizamos el mantenimiento periódico de tu motocicleta y procedemos al sellado del libro de mantenimiento o registro de la revisión.

Para asegurar la plena validez de tu garantía frente a cualquier incidencia con el fabricante, seguimos un procedimiento riguroso:

• Factura detallada: Desglosamos todas las operaciones efectuadas y los materiales empleados con sus referencias y especificaciones técnicas.

• Control por kilometraje y tiempo: Verificamos los puntos de control indicados por cada fabricante para el intervalo exacto de tu moto.

• Trazabilidad y garantía de taller: Respaldamos cada intervención con la experiencia y rigor de nuestros mecánicos especialistas.

¿Qué operaciones sí deben realizarse en el concesionario oficial?

Es importante diferenciar entre el mantenimiento ordinario y las siguientes situaciones:

• Campañas de llamada a revisión (recalls): Defectos de fábrica comunicados por la marca que deben subsanarse sin coste en su red oficial.

• Reparaciones en garantía por avería o defecto de origen: Si una pieza falla por defecto de fabricación durante el periodo de garantía, la reparación gratuita debe gestionarse a través del concesionario de la marca.

Para todo lo demás (cambios de aceite, filtros, neumáticos, kit de arrastre, pastillas de freno y revisiones periódicas completas), puedes elegir con total libertad tu taller de confianza.

Más de 40 años cuidando de tu moto en Madrid

En Hugo Bikes llevamos más de cuatro décadas atendiendo a diario a motoristas en las principales arterias de Madrid. Conocemos al detalle las exigencias del tráfico urbano, las paradas continuas y el desgaste que sufre cada componente de tu moto.

¿Te toca pasar la revisión de los 1.000, 5.000 o 10.000 km?

Pide cita previa con nosotros o acércate a nuestras instalaciones en Madrid. Cuidamos de tu moto con la máxima calidad, recambios homologados y con el libro de mantenimiento sellado para tu total tranquilidad.